Данный съемник EN-49248 используется для демонтажа форсунок топливной системы Opel, GM ECOTEC с двигателями 2.0/2.4/2.5, а также 3.0/3.6/4.3 Hitachi SIDI и 5.3/6.2 для двигателей V6/V8. Применение: 4.3L 3.6L 3.0L GDI V6, 2.5L 2.4L 2.0L GDI I-4. Внимание: Для работы с моторами 5.3L и 6.2L необходимо 2 таких комплекта. Применение: Buick Envision (2016 и 2017); Buick LaCrosse и Regal (2011, 2012, 2013, 2014, 2016 и 2017); Buick Verano (2012, 2013, 2014, 2016 и 2017); Cadillac ATS (2013, 2014, 2016 и 2017); Cadillac CT6 и Escalade ESV (2016 и 2017); Cadillac CTS (2011, 2012, 2013, 2014, 2016 и 2017); Cadillac Escalade (2015, 2016 и 2017); Cadillac SRX (2011, 2012, 2013, 2014 и 2016); Cadillac XT5 (2017); Cadillac XTS (2013, 2016 и 2017); Chevrolet Camaro (2012, 2013, 2014, 2016 и 2017); Chevrolet Caprice (2011, 2012, 2013 и 2014); Chevrolet Caprice PPV и Orlando (2012, 2016 и 2017); Chevrolet Captiva и Captiva Sport (2012); Chevrolet Cheyenne, Colorado, S10 и TrailBlazer (2016 и 2017); Chevrolet Corvette (2014, 2016 и 2017); Chevrolet Equinox (2011, 2012, 2013, 2014, 2016 и 2017); Chevrolet Impala (2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017); Chevrolet Impala Limited и Malibu Limited (2016); Chevrolet Lumina (2011 и 2012); Chevrolet Malibu (2013, 2014, 2016 и 2017); Chevrolet Silverado (2014, 2015, 2016 и 2017); Chevrolet Suburban и Tahoe (2015, 2016 и 2017); GMC Acadia (2017); GMC Canyon и Yukon XL (2016 и 2017); GMC Sierra (2014, 2015, 2016 и 2017); GMC Terrain (2011, 2012, 2013, 2014, 2016 и 2017); GMC Yukon (2015, 2016 и 2017); Opel Insignia (2009 и выше); Holden Colorado 7 (2016). Рампа и форсунки в сборе, используемые в системе Hitachi SIDI 2010 LF1 3.6L и LAF 2.0L ECOTEC имеет два уплотнителя на каждой форсунке. Снятие уплотнителей и направляющей довольно трудоемна. Топливная рампа и форсунки должны быть сняты прямо и аккуратно, чтобы предотвратить возможность повреждения отверстия форсунки в головке цилиндров или в узле крепления. Оригинальный номер инструмента: Opel EN-49248.