Вакуумметр автомобильный для диагностики давления трубины, топливного насоса и других вакууммных систем. Измеритель вакуума (вакуумметр) с набором переходников. Применение вакуумметра: - регулировка карбюратора; - измерение давления турбонаддува; - измерение давления топлива; - тестирование топливного насоса. Поставляется в пластиковом кейсе. Конфигурация: - шкала 88мм с цветовой кодировкой значений; - диапазон измерений: 0-0.7 кг/см2, 0-760 мм ртутного столба. Позволяет обнаружить неисправности следующего типа: - перебои в работе свечей зажигания; - низкая степень сжатия в двигателе; - обедненность или обогащенность топливной смеси; - опережение или отставание зажигания; - подсасывание воздуха через карбюратор и впускной коллектор; - нарушение фаз газораспределения; - чрезмерный расход топлива. Комплектация: - манометр; - гибкий резиновый шланг 0.6 м; - 3 адаптера "елочка"; - 2 конусных адаптера; - 2 адаптера (переходника): М14, М18. Неисправность вакуумной системы могут стать причиной следующих проблем в работе двигателя: - обратные вспышки при торможении двигателем; - детонация; - затруднённый запуск как холодного, так и горячего двигателя; - потеря разгонной динамики; - посторонние звуки при работе двигателя; - перегрев двигателя; - переобогащение или переобеднение рабочей смеси; - неровная работа или остановка двигателя на холостом ходу; - повышенный расход топлива. Измерение разряжения. 1. Присоедините измеритель к впускному коллектору двигателя, используя необходимые шланги и переходники из состава набора. Перед началом измерений убедитесь, что ни один шланг вакуумных магистралей не отсоединён, шланг измерителя не пережат и не перекручен, а также проверьте надёжность соединений. На двигателях с двумя впускными коллекторами измерения проводятся на каждом коллекторе отдельно. 2. Заведите двигатель. Прогрейте до рабочей температуры. 3. Определите значение разряжения. Измерение давления топлива. 1. Подключите измеритель к выходу топливного насоса. 2. Для двигателей с электрическим насосом включите зажигание и считайте значение давления. 3. Для двигателей с механическим насосом убедитесь в наличии топлива в поплавковой камере карбюратора, заведите двигатель и считайте значение давления. 4. Сравните полученный результат с техническими характеристиками, заявленными производителем.