Применение инструмента для утапливания поршней с пневмоприводом: - для утапливания поршней тормозного цилиндра на плавающих скобах суппортов со встроенным стопорным приспособлением стояночной системы (правое, левое вращение); - пневматическое, требует подачу сжатого воздуха; - подходит для большинства европейских, азиатских и американских авто. Комплектация: - утапливатель (правосторонняя, левосторонняя резьба), пневматический, с магнитным адаптером и опорной пластиной; - 15 адаптеров для большинства европейских и азиатских автомобилей; - штуцер воздушный, с резьбой 1/4". 0: GM основные 2-1/2’’ диаметры поршней (Sevile/Eldered 79); 2: Citroën XM, Xantia (передний и задний), Honda; 3: Alfa Romeo передний, Audi передний, BMW 318is, 320i, 325TD, 518i, 525i, 740i, 850ci, M5 (передний), Fiat, Ford Fiesta (передний), Honda Concesto (передний), Isuzu Передний, Jaguar XJ6, XJ40 (передний и задний), Mercedes 190, 200, 300, 420, 560 серии (передний), Mitsubishi Colt (передний), Nissan Almera, Stanza, Sunny (передний), Toyota Camry (передний), Volvo Передний, Volkswagen Passat, Golf GTI (передний); 4: Alfa Romeo 164 2.0 (задний), Fiat, Ford Telstar (Австралия и Новая Зеландия), GM Saturn (задний), Grand Prix, Honda Prelude, CRS 16i, Mazda задний, Saab 9000 (задний), Lumina, Toyota; 5: 3/8” адаптер; 6: Nissan Primera, Volkswagen Golf IV; 7: Alfa Romeo, Audi 80, 90, V8+100, Coupe E (задний), Citroën, Ford Granada, Scorpio ABS 85 (задний), Sierra ABS, Fiat, Honda, Jaguar, Nissan Bluebird 1.8 Turbo, Primera 2.0i LS/GS/GSX (задний), Silvia Turbo, Peugeot 405 1.9Gi, Gri, Gtxi, Mi 16, 605 2.0 Sri (задний), Sri, Saab, SEAT, Subaru, Toyota Celica, Corolla GT, MR2 (задний), Volkswagen Golf Gti, Jetta, Passat, Scirroca; 8: GM основные 1-7/8’’ диаметры поршней; 9: GM основные 2-1/8’’ диаметры поршней; A (Z): Renault Laguna (задний), R21; E: Ford, Nissan Maximas; F (G): Opel задний; M: Ford, Mazda 3, Mini R68; N: Alfa Romeo, Audi, Honda, Volkswagen; K: Citroën. Прочее: - в пласт. кейсе.