Подъемник 4-стоечный 5 т, c ручной траверсой 3 т N433, для сход-развала, электростопоры,380 В, серый NORDBERG 4450J_EG(M)

Подъемник 4-стоечный 5 т, c ручной траверсой 3 т N433, для сход-развала, электростопоры,380 В, серый NORDBERG 4450J_EG(M) ― Терминал
ТТХ полно: Грузоподъемность максимальная, т 5 Минимальная высота подъема, см 25 Максимальная высота подъема, см 175 Объем бака гидронасоса, л 12 Напряжение, В 380 Ширина платформ, см 61,6 Длина платформ, см 579 Общая высота, см 212 Общая ширина, см

Розничная цена: 593000 руб.

Артикул:  01-00000300
Кол-во:  

NORDBERG 4450J_EG(M) — предназначен для диагностики, обслуживания, ремонта и регулировки углов установки колёс. Подходит для легковых автомобилей, внедорожников, минивэнов и лёгких коммерческих грузовиков.


ПРЕИМУЩЕСТВА

  • Опционально: двухсекционные заездные трапы — удобны для автомобилей с низким клиренсом;
  • В комплекте присутствует траверса NORDBERG N433G. Также имеется возможность приобрести дополнительную траверсу для подъема машины с двух сторон;
  • Совместимость со стендами сход-развала — для измерения и регулировки углов установки колёс (РУУК);
  • Регулируемое расстояние между платформами (800, 900 или 1025 мм) — точная настройка под ширину колеи разных транспортных средств;
  • Широкие задние сдвижные платформы на фторопластовых опорах — увеличенный ресурс по сравнению с металлическими шариковыми опорами;
  • Автоматическая блокировка стопорного механизма, управляемая электронным блоком, предотвращает падение платформы при обрыве троса;
  • Тросы синхронизации с гальваническим покрытием — повышенная устойчивость к коррозии и длительный ресурс при интенсивной эксплуатации;
  • Противоскользящее покрытие трапов и платформ — улучшенное сцепление колёс при заезде авто на подъемник;
  • Надёжная гидростанция европейского производителя Bucher;
  • Анкерные болты в комплекте — 16×140 мм.

NORDBERG 4450J_EG(M) — профессиональный четырёхстоечный подъёмник, сочетающий высокую грузоподъёмность, точность и безопасность. Оптимальное решение для автосервисов, где требуется эффективная и качественная работа с подвеской и ходовой частью.