Каталог

N00224 Autolink AL301 - бюджетный OBDII сканер

N00224 Autolink AL301 - бюджетный OBDII сканер ― Терминал
2227 руб.
Кол-во:  
Autolink AL301 - недорогой по стоимости сканер, который позволяет определять широкий спектр кодов неисправностей (DTC) во взаимодействии с системой OBDII.  Функциональные возможности тестера Тестер совместим со всеми моделями автомобилей произведенными с 1996 года и имеющих коммуникационный разъем DLC. Поддержка протоколов CAN, VPW, PWM, ISO, KWP2000 Чтение и сброс  кодов неисправностей (DTC) и индикацию контрольной лампы (MIL). Поддержка нескольких видов кодов неисправностей запросы: общих, зависящих от производителя и кодов состояния. Фиксирование статусов неисправностей на базе системы OBDII. Сканирование идентификационных номеров VIN для транспортных средств старше 2002 года. Программа обмена данными и удобный в использовании  интерфейс. Компактные размеры, надежность и электропитание через коммуникационный разъем. Работа без необходимости применения дополнительного оборудования для обработки информации. Безопасное взаимодействие с бортовым компьютером. Бесплатное программное обеспечение CD с более чем 7000 DTC определений. Внешний вид Autolink AL301 1 - OBDII кабель - предназначен для подключения сканера к комуникационному разъему DLC (Data Link Connector) для обмена данными в системе OBDII.  2 - LCD дисплей 128 x 64 пикселей - служит для отображения отображения результатов тестирования.  3 - ENTER/Exit - кнопка для выбора позиций и навигации по меню прибора.  4 - SCROLL - кнопка переходов в пределах текущего диалогового окна или отмены действующей операции.  Сканер Autolink AL301 считывает следующие диагностические коды неисправностей (DTC).  Сканер Autolink AL301 на основе системы OBDII для автомобилей с бензиновыми двигателями идентифицирует информацию: о рециркуляции отработавших газов(Exhaust Gas Recirculation). об объеме содержания кислорода в выхлопных газах по показаниям датчика О2 (Oxygen Sensor) в системе впрыска топлива. о степени нагрева датчика О2. о состоянии и температуре катализатора в выхлопной системе автомобиля (Catalyst). об уровне паров бензина (EVAP - Evaporative Emission Control). о подачи вторичного воздуха - Secondary Air Injection (AIR). Сканер Autolink AL301 на базе системы OBDII для автомобилей с дизельными двигателями отслеживает данные:  о рециркуляции отработавших газов на базе системы ERD. о состоянии каталитического нейтрализатора преобразования неметановых углеводородов (NMHC Catalyst) в составе выхлопной системы автомобиля. о уровене шума (NOx). о степени давления в турбонаддуве. о соответствии нормативам состава выхлопных газов. о состоянии противосажевых фильтров. Система OBDII позволяет классифицировать диагностическую информацию по уровню сложности проблем и целесообразности срочных действий. Диагностика неисправностей на основе системы OBD II действует в непрерывном, а также периодическом режимах. При обнаружении неисправности на панель приборов автомобиля выводятся сообщения "Check Engine" или "Service Engine Soon" и световая индикация (MIL). Диагностические коды неисправностей (DTC) сохраняются в памяти бортового компьютера автомобиля для последующего техобслуживания.  Диагностические коды неисправностей (DTC)  Данные коды представляют пятизначную буквенно-цифровую абравиатуру. Первый символ обозначает систему оборудования автомобиля, в которой выявлена неисправность. Четыре остальных уточняют, где именно возникла проблема и наиболее вероятную причину ее возникновения.  Первая позиция обозначает систему оборудования автомобиля, в которой выявлена неисправность:  P - is for powertrain codes - код связан с работой двигателя и/или АКПП.  B - is for body codes - код связан с работой "кузовных систем" (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники).  C - is for chassis codes - код относится к системе шасси (ходовой части).  U - is for network codes - код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN).  Вторая позиция обозначает:  0 - общий для OBD-II код.  1 и 2 - код производителя.  3 - резерв.  Третья позиция - идентифицирует тип неисправности:  1 - топливная система или воздухоподача.  2 - топливная система или воздухоподача.  3 - система зажигания.  4 - вспомогательный контроль.  5 - холостой ход.  6 - ECU или его цепи.  7 - трансмиссия.  8 - трансмиссия.  Четвертая и пятая позиции - показывают порядковый номер неисправности.  Расположение конектора для подключения тестера Autolink AL301  (DLC)  DLC - стандартный 16-контактный разъем для обмена данными диагностики между тестером и бортовым компьютером автомобиля. Данный разъем обычно располагается в радиусе 30 см под приборной панелью автомобиля. Расположение разъема подтверждается специальной этикеткой. Оценка совместимости мониторов для работы в системе OBDII.  Совместимость мониторов для отображения диагностических кодов неисправности фиксируется в отчетах по результатам испытаний. Существует одинадцать моделей мониторов, готовность которых для работы в системе OBDII подтверждена стандартами США. Также значимыми факторами, влияющими на выбор мониторов, являются конструктивные особенности автомобилей различных производителей и определенных условий эксплуатации.  Абсолютной совместимостью обладает информация выводимая на монитор о неисправностях следующего оборудования:  Зажигания. Топливной системы. Комплекса устройств (CCM). Технические характеристики Жидкокристаллический 2-строчный дисплей с подсветкой, 8 символов в строке. Рабочая температура от 0 до 50 ° C (32 до 122 ° F). Температура хранения от -20 до 70 ° C (-4 до 158 F °). Электропитание 12Впостоянного тока через адаптер от аккумулятора автомобиля Длина, ширина, высота 110 мм (4,33 "), 69 мм (2,72"), 18 мм (0,71 "). Вес 153 г (без проводов), 337 г (с проводами). Таблица сравнения (увеличение по клику) Комплектация OBD автосканер Autolink AL301 Компакт-диск с программным обеспечением Коробка поставки OBD автосканер Autolink AL301 CD диск с ПО и инструкциями Коробка поставки