GTE-AC2001N - Установка для заправки автомобильных кондиционеров 16л автоматическая с подогревом баллона GTE - Универсальная автоматическая установка GTE-AC2001N с подогревом баллона, применяется для заправки и диагностики систем кондиционирования автомоб

Универсальная автоматическая установка GTE-AC2001N с подогревом баллона, применяется для заправки и диагностики систем кондиционирования автомобилей. Установка работает с фреоном R-134a и обеспечивает автоматизацию следующих операций: запуск и остановка рекуперации хладагента, вакуумирование системы, запуск и остановка заправки масла по времени, а также заправка хладагента по электронным весам. Характеристики: Тип: автомат Область применения: ДВС или гибрид, электрокар Хладагент: R134A Макс. кол-во хладагента: 16 л Производительность вакуумного насоса: 120 л/мин Мощность компрессора: 600 Вт Скорость регенерации: 0,4 кг/мин Цифровой дисплей: да Вакуумирование: да Длина заправочного шланга: 300 см Напряжение: 220 В Наличие принтера: да Емкость для УФ-жидкости: да Подогрев баллона: да База данных авто: да Особенности: Полный цикл обслуживания: извлечение и регенерация хладагента, вакуумирование системы и проверка на герметичность, заправка свежего масла (PAG) и хладагента. Наличие емкости для УФ-жидкости, с помощью которой можно проверить систему кондиционирования на микроутечки. В станции установлен двухступенчатый вакуумный насос увеличенной производительности, который позволяет выполнять работу гораздо быстрее. Обновляемая база данных автомобилей на SD-карте. Автоматическая проверка на наличие внутренних утечек. Удобство эксплуатации:компактные габариты и мобильность благодаря колесам, русифицированное меню дисплея и руководство, манометры для контроля давления. Встроенный принтер для печати отчетов о работе системы. Полностью герметичные емкости для масла. 7-дюймовый сенсорный HD-экран. Безопасность и надежность: контроллер давления и клапан сброса для защиты от перегрузок, дополнительный механизм безопасности защищает шланги и емкости от разрыва, если давление продолжает повышаться, несмотря на действие контроллера давления. Высокий уровень защиты от неправильных действий оператора. Подогрев баллона: поддержание оптимального давления способствует более быстрой заправке системы необходимым количеством хладагента. Сохранение качества фреона. Экономия времени — не нужно тратить его на дополнительные манипуляции с баллоном.